N99 | “Una de las cualidades de Mutua Levante es la tramitación de siniestros ágil y resolutiva”

Entrevista Pablo Bernabeu
Director del Área de Siniestros y Miembro del Comité Ejecutivo de Mutua Levante.

¿Qué supone Autos en el total de la cartera de Mutua Levante?
Sobre unas primas totales de 25.000.000 euros, Autos supone el 85%

¿Cómo encara la gestión de siniestros una entidad como Mutua Levante?
Una de las cualidades más valorada por nuestra mediación y que nos ha caracterizado a lo largo de casi 90 años de existencia, es contar con una tramitación de siniestros ágil y resolutiva. Mutua Levante ha sido pionera en la firma de convenios sectoriales promovidos desde UNESPA (CICOS, SDM, CAS, etc.), que nos permiten mantener un alto ratio de velocidad de liquidación.

Además, y con el objetivo de mantener al día a nuestros mediadores en todo lo relacionado con la tramitación de siniestros, venimos desarrollando desde hace años jornadas y cursos de formación con la colaboración de los Colegios de Mediadores de Seguros de Castellón, Valencia y Alicante.

¿Qué papel tienen los mediadores en la fase de la tramitación de siniestros?
Un papel primordial. En Mutua Levante siempre hemos considerado a los mediadores nuestro principal activo como colaboradores esenciales en la tramitación y en la comunicación con los asegurados. Desde el Área de Siniestros trabajamos para facilitar su labor, dándoles acceso a toda la información mediante herramientas ágiles e intuitivas para que puedan ofrecer a los asegurados transparencia, servicio y una atención personalizada.

En los últimos años ¿cómo han evolucionado las cifras de siniestralidad con relación a los riesgos asegurados por Mutua Levante?
En lo referente a las garantías de Responsabilidad Civil, desde la entrada en vigor (1 enero 2016) de la reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, ha sido desigual según los diferentes ejercicios. En 2016 y 2017 tuvimos un aumento considerable de la siniestralidad tanto para los daños materiales como personales. Durante el ejercicio 2018 fue todo lo contrario con una reducción de la siniestralidad importante. Y para el ejercicio que acabamos de cerrar, a falta de datos definitivos, esperamos un ligero incremento.

En cuanto a las garantías voluntarias, hay que diferenciar dos escenarios. En lo referente a las coberturas de Daños Propios, Incendio, Robo y Defensa Jurídica estamos manteniendo durante los últimos cuatro años una progresiva reducción de la siniestralidad, lo contrario que sucede con la cobertura de Cristales en la que estamos experimentado un continuo incremento.

En la actualidad y conforme evoluciona el sector, ¿cómo afronta Mutua Levante el futuro?
El futuro lo afrontamos con optimismo, sabiendo que hay mucho que hacer e innovar, con la implicación total de las distintas Áreas de la Entidad, ofreciendo productos que se adapten a las necesidades de unos clientes cada vez más exigentes y mejorando constantemente la gestión de siniestros y servicios, que al fin y al cabo, es el termómetro que mide la satisfacción de los asegurados.

Y, sobre todo, con la tranquilidad de contar no sólo con un importante margen de solvencia financiera (a cierre de 2018 el ratio de capital de solvencia obligatorio SCR  estaba en 280,25 %), sino con otra solvencia no financiera, tanto o más importante, que forma parte del carácter de Mutua Levante desde su creación: la transparencia, la sostenibilidad y la honestidad.

La entidad ha dado respuesta a las nuevas formas de movilidad con el seguro VMP pensado para personas usuarias de patinetes u otros dispositivos. ¿Qué desarrollo está experimentando?
Es evidente que las formas de movilidad están cambiando, las bicicletas y patinetes eléctricos son una realidad. Lo que hace años eran juguetes hoy son vehículos con una evolución imparable que en pocos años alcanzará a gran número de usuarios. Para Mutua es necesario disponer de productos para este tipo de vehículos sin dejar de estar atentos a la evolución que tengan los VMP u otros nuevos que puedan modificar el concepto de transporte tradicional.

¿Los riesgos ligados a estas nuevas formas de movilidad son mayores o menores que en otras formas de transporte?
Los riesgos de los VMP van a aumentar de forma exponencial y, en principio, son menores a otros transportes ya que se trata de vehículos pensados para desplazamientos cortos. El riesgo de daños a terceros es evidente. La falta de regulación específica genera un vacío legal, aunque la DGT ya ha elaborado instrucciones y algunos Ayuntamientos están regulando su utilización. La ausencia de casuística hace que debamos estar atentos a la evolución de los VPM y continuar trabajando para aportar protección a nuestros asegurados.

Siguiendo con el ámbito de movilidad, ¿han introducido alguna mejora en otros seguros como el de Motos?
Sí. Por ejemplo la opción de aseguramiento de cascos y de vestimenta personal, complementando con ello las numerosas opciones de configuración del producto. Nuestro producto SEGURO MOTOS sigue la línea de personalización que nos caracteriza adaptando el seguro a las necesidades de los clientes.

Mutua Levante ha apostado por las nuevas formas de comunicación con sus clientes con el desarrollo de aplicaciones específicas para dispositivos móviles. ¿Qué aceptación están teniendo?
Mutua Levante apuesta por los nuevos canales de comunicación. En la actualidad, entre otras soluciones que permiten gestionar y obtener información on-line a clientes y colaboradores desde cualquier dispositivo, dispone de una App para la solicitud del servicio de Asistencia en Viaje que incluye geolocalización. Lo que ayuda a mejorar los tiempos de respuesta del servicio.

Hablemos de perspectivas de futuro. ¿Cómo se afronta en Mutua Levante el reto que suponen los vehículos autónomos o el carsharing?
Los coches autónomos son una opción de futuro que, cada vez más, contemplará el usuario ante la compra de un nuevo vehículo. En cuanto a los vehículos de uso compartido confirman la evolución de la movilidad que los nuevos usuarios demandan, quienes a diferencia de anteriores generaciones no priorizan la propiedad de un vehículo, sino que más bien demandan un mercado de opciones para satisfacer sus necesidades puntuales. Desde Mutua Levante estamos atentos a la evolución del sector y actuaremos en consecuencia.

En este sentido, la progresiva implantación del vehículo eléctrico ¿tiene alguna implicación de cara al diseño de productos para Autos?
No. Los productos para vehículos eléctricos son similares a los de los vehículos tradicionales de combustión excepto en algunos pequeños detalles.

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